Реферат: Виды газораспределительных механизмов
Реферат: Виды газораспределительных механизмов
Часть1 Газораспределительный механизм
Газораспределительный
механизм обеспечивает своевременное поступление в цилиндры двигателя горючей
смеси (или воздуха) и выпуск отработавших газов.
Толкатели
предназначены для передачи усилия от кулачков распредилительного вала к
штангам. Изготовляют их из стали или чугуна.
Распределительный вал
обеспечивает своевременное открытие, и закрытие клапанов Изготавляют его из стали
или чугуна.
Штанги передают усилие от
толкателей к коромыслам.
Коромысло передает усилие
от штанга к клапану.
Клапаны открываются и
закрываются впускными и выпускные каналы.
Двигателя
могут иметь нижнее расположение клапанов, при котором клапаны размещены в блоке
цилиндров, и верхнее, когда они расположены в головке цилиндров.
При
нижнем расположении клапанов усилие от кулачка распределительного вала передается
клапану или через толкатель. Клапан перемещается в направляющей втулке, впрессованного
в блок цилиндров. Закрытие клапана осуществляется пружинной, упирающейся в блок
и шайбу, закрепленную двумя сухариками на конце стержня клапана.
При верхнем расположении
клапанов усилие от кулачка распределительного вала передается толкателю, штанге,
коромыслу и клапану. Преимущественно применяется - вepхнеe
расположение клапанов, так как такая конструкция позволяет получить компактную
камеру сгорания, обеспечивает лучшее выполнение цилиндров, уменьшает потери
тепла с охлаждающей жидкостью и упрощает регулировку клапанных зазоров.
Виды и
типы ГРМ




Фазы
газораспределения
Под фазами
газораспределения понимают моменты начала открытия и конца закрытия клапанов,
выраженные в градусах угла поворота коленчатого вала относительно мертвых
точек. Для лучшей очистки цилиндров от отработавших газов выпускной клапан
должен открываться до достижения поршнем НМТ, а закрываться после ВМТ. С целью
лучшего наполнения цилиндров смесью впускной клапан должен открываться до
достижения поршнем ВМТ, а закрываться после прохождения НМТ. Период, в течение
которого одновременно открыты оба клапана (впускной и выпускной), называют
перекрытием клапанов.
Фазы газораспределения
подбирают на заводах опытным путем в зависимости от быстроходности двигателя и
конструкции его впускной и выпускной систем. При этом стремятся использовать
колебательное движение газов во впускной и выпускной системах таким образом,
чтобы к концу закрытия впускного клапана перед ним оказалась бы волна давления,
а к концу закрытия выпускного клапана за ним была бы волна разрежения. При
таком подборе фаз газораспределения удается одновременно улучшить заполнение
цилиндров свежей смесью и их очистку от отработавших газов.
Заводы указывают фазы
газораспределения для своих двигателей или в виде диаграмм. Диаграмма
показывает, что впускной клапан начинает открываться за 10° до ВМТ, а
заканчивает закрываться через 46° после НМТ. Выпускной клапан начинает
открываться за 66° до НМТ и заканчивает закрываться через 10° после ВМТ.
Перекрытие клапанов в этом случае составляет 20°.

Диаграмма фаз
газораспределения:
1 - впуск, 2 - выпуск
|